רכב חדש?
שניה לפני שאתם חותמים על הזמנת הרכב החדש שלכם – תקראו

לעומת זאת, דגם ותיק, שהיבואן יכול לקבל עבורו כמעט כל כמות שיבקש, או דגם לקראת החלפה בחדש, או כזה שיושב כבר חודשים רבים במחסני היבואן, עליו תוכלו לקבל הנחה יפה, של אלפי שקלים, ואף למעלה מכך.

לעומת הרכישה אצל היבואן, אפשר לרכוש את הרכב גם בעסקת 0 ק"מ. עסקה זו היא רכישה של הרכב אבל לא ישירות מהיבואן (ומיד יגיע תיקון) אלא מחברת ליסינג או השכרה. חברת הליסינג או ההשכרה מזמינה מהיבואן כמות גדולה של מכוניות, עשרות ואף מאות. היא מקבלת הנחה יפה על הכמות, שמגיעה לעשרות אלפי שקלים לרכב. מתוך המלאי שהיא רכשה, היא מציעה לכם לרכוש את הרכב ממנה, כשאר אתם תהיו היד השניה, אבל הרכב לא הושכר ולא נסע (ולכן זה נקרא 0 ק"מ) רק נרשם על שם חברת הליסינג. לשם ההמחשה, אם חברת הליסינג רכשה את הרכב בהנחה של 20,000 ₪ ממחיר המחירון אצל היבואן, היא תציע לכם את הרכב בהנחה קטנה יותר, נניח 10,000 שקלים. כולם מרוויחים. היבואן מכר כמות גדולה בלי מאמץ, חברת הליסינג הרוויחה 10,000 שקלים, ואתם הרווחתם 10,000 שקלים הנחה ממחיר המחירון. לרוב, עסקאות אלו יהיו ברמות גימור ואיבזור כמקובל בליסינג, ולא רמות האיבזור הגבוהות המיועדות ללקוחות פרטיים, אז שימו לב שכאשר אתם משווים מחירים – אתם משווים אותן רמות איבזור.

'רגע' אתם תגידו, 'אבל כשאני אמכור את הרכב, יפחיתו לי 22% בגלל שזה היה בחברת ליסינג! ', אז כן ולא. ההפחתה תהיה נמוכה יותר בהתאם לרשום במחירונים. גם המחירון הלאומי של 'לוי יצחק' יודע שהשווי של רכב שנרכש בעסקת 0 ק"מ , גבוהה משמעותית מהשווי של אותו הרכב שאכן שימש כרכב ליסינג, ואחרי שלוש שנים או חמש שנים יהיה ביניהם פער של אלפי שקלים במחירון.