הידיעה פורסמה במקור באתר 'ביזפורטל' במסגרת שיתוף פעולה שלי עם האתר הכלכלי המוביל.
בשבוע שעבר הושקה ה BYD Atto2 החשמלי על ידי 'שלמה מוטורס'. נזכיר, ה BYD Atto2 הוא קרוסאובר בסגמנט B+ Suv, כלומר עדיין לא גדול כמו קרוסאובר בסגמנט C, אבל גם לא ממש קטן כמו קרוסאוברים בסגמנט B. עכשיו משיקה 'שלמה מוטורס' את גירסת הפלאג אין של ה BYD Atto2 שהושקה במתחם החדש של BYD בשורק.
ה BYD Atto2 DM-i היא כאמור גירסת פלאג אין של הקרוסאובר החדש של BYD והיא מצטרפת ל BYD Sealion 5 DM-i שהושקה בתחילת השנה, ול BYD SEAL U DM-i ובכך משלים 'משפחה' של קרוסאוברים בתצורת פלאג אין, יחד עם ה Seal5 המשפחתית בתצורת פלאג אין, לצד ליין הדגמים החשמליים המוכרים של החברה, החל מהדולפין סרף העירונית ועד הטאנג הגדול.
ה BYD Atto2 בגירסת הפלאג אין ארוך בשני ס"מ מאחיו החשמלי עם אורך כולל של 4.33 מטר, רוחב של 1.83 מטר וגובה של 1.675 מטר. בסיס הגלגלים 2.62 מטר.
הייחודיות של ה BYD Atto2 בגירסת הפלאג אין היא שמדובר כרגע ברכב הפלאג אין הזול בישראל. ל BYD Atto2 סוללה בקיבולת 18Kwh המאפשרת טווח חשמלי של עד 90 ק"מ, וטווח משולב של בנזין וחשמל של 1000 ק"מ בתקן WLTP.
ל BYD Atto2 מנוע חשמלי המפיק 197 כ"ס ומומנט של 30 קג"מ ומנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר המפיק 98 כ"ס ומומנט של 12.2 קג"מ. ההספק המשולב 212 כ"ס והמומנט המשולב 30 קג"מ. התאוצה מעמידה ל – 100 קמ"ש אורכת 7.5 שניות והמהירות המירבית 180 קמ"ש. לAtto2 כושר גרירה של 750 ק"מ עם או ללא בלמים.
בתחום האבזור מצוידת ה Atto 2 DM-i הלוח מחוונים דיגיטל בגודל "8.8, מולטימדיה בגודל "12.8 עם קישוריות מלאה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי אלחוטי. עדכוני OTA, אפליקצייה ייעודית ופקודות קוליות בעברית, שקעי type-c קדמיים ואחוריים, קילס מלא, מפתח וירטואלי בארנק הדיגיטלי (סלולרי או שעון חכם), פונקציית V2L בהספק של עד 3.3Kwh ועוד.
לראשונה ב BYD משולבות מערכות חכמות ומוטמעת מערכת הפעלה של גוגל, לרבות ממשקי AI המאפשרים 'שיחה' עם הרכב. 'שלמה מוטורס' היבואנית ביקשה ש BYD ישלבו ברכב מצלמת DVR מובנית עם כרטיס זיכרון אותו ניתן להוציא ולהעביר את החומר המצולם החוצה.
בתחום הבטיחות מצוידת ה Atto 2 DM-i בסט מערכות בטיחות אקטיביות מלא הכולל לבימה אוטומטית, ניטור נהג, תיקון אקטיבי לסטייה מנתיב, זיהוי תמרורים ועוד. ציון אבזור הבטיחות טרם נקבע, והוא יהיה ככל הנראה 8 המקסימלי או רמה אחת למטה, שגם היא נחשבת לגבוהה מאוד.
ל Atto 2 DM-i אחריות כמקובל ב BYD, כלומר אחריות בסיסית לשש שנים או 150,000 ק"מ (המוקדם ביניהם), אחריות לסוללה שמונה שנים או 200,000 ק"מ (המוקדם מביניהם), ובנוסף אחריות למכלולי ההנעה לשמונה שנים או 150,000 ק"מ, המוקדם מביניהם.
ה Atto 2 DM-i משווקת במחיר 155.0 אש"ח, עם הטבת השקה של 5000 ₪ עד סוף השנה.
אנחנו נמתין למבחן ממצה עם הרכב ונחזור לדווח.
הפוסטים הנצפים ביותר
רוצה לדעת כשמתפרסם
פוסט חדש?
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב
0
