קיה ספורטאז' פלאג אין ונירו היברידי מעודכן
יואב פולס
06.08.2026
טלקאר יבואנית דגמי קיה לישראל החלה בשיווק הקיה ספורטאז' פלאג אין לצד הקיה נירו החדש.
שני הדגמים, הספורטאז' והנירו הם מהדגמים החשובים של היצרנית הקוריאנית, ואהובים מאוד על הקהל הישראלי.
קיה נירו היברידי
הנירו ההיברידי החדש מקבל את העיצוב העדכני של מותג קיה, הן בעיצוב החיצוני והן בעיצוב הפנימי, תוך שהוא שומר על מערכת ההנעה היעילה והמוכרת. המימדים נותרו קומפקטיים משהו עם אורך כולל של 4.43 מטר, רוחב של 1.825 מטר, גובה של 1.545 מטר ובסיס גלגלים של 2.72 מטר מהגדולים בקטגוריה. לנירו ההיברידי מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר המפיק 102 כ"ס ומומנט של 14.4 קג"מ, בנוסף למנוע חשמלי המפיק 43.5 כ"ס ומומנט של 17.3 קג"מ. ההספק המשולב 138 כ"ס. הסוללה בקיבולת 1.32Kwh, וצריכת הדלק הרשמית היא 21.7 ק"מ לליטר לנירו ברמת גימור EX ו – 19.6 ק"מ לליטר ברמת גימור פרימיום.
העיצוב החיצוני מקבל כאמור את השפה העיצובית העדכנית של קיה, עם חזית רבועה משולבת פסי לד ויחידות תאורה אנכיות. הקורה האחורית מקבלת (סוף סוף) את צבע המרכב, וגם יחידות התאורה האחוריות עבור עדכון, והעיצוב העדכני הרבה יותר הרמוני ומדויק לטעמי.
העיצוב הפנימי מביא עימו רענון משמעותי בעיקר בסביבת הנהג עם פאנל גדול המכיל את צג לוח המחוונים בגודל "4.0 יחד עם מסך המולטימדיה בגודל "12.3 עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, קונסולה מרכזית מעוצבת בורר מצבי נהיגה, שקעי טעינה בגב המושבים הקדמיים ומרווח משפחתי מצוין מאחור הודות לבסיס הגלגלים.
האבזור עשיר כבר מרמת האבזור EX עם מפתח חכם ( KEYLESS ), , בקרת אקלים דו איזורית, פתחי מיזוג מאחור, מנופים מאחורי ההגה לעוצמת הרגנרציה ועוד. לנירו ההיברידי גלגל רזרבי ולא ערכת ניפוח.
דגם הפרימיום מוסיף חישוקי "18, מושב נהג חשמלי, תאורה אוויר, גריל קדמי ופסי קישוט בגימור שחור.
הנירו ההיברידי המעודכן משווק במחיר של 176,900 ₪ לרמת אבזור EX ו – 179,900 לרמת אבזור פרימיום. בטלקאר מציעים את שתי רמות האבזור במבצע השקה עד אמצע ספטמבר במחיר של 169,900 לדגם ה EX ו – 174,900 לדגם הפרימיום.
קיה ספורטאז' פלאג אין הייבריד
אל מגוון הדגמים ורמות האבזור של הקיה ספורטאז' מצטרפת עכשיו הספורטאז' עם הנעת פלאג איו הייבריד ורמת אבזור גבוהה.
כי שנהיה 'מיושרים נסביר שהקיה ספורטאז' משווק היום עם מערכת הנעה היברידית, עם מרכב 'רגיל' (אירופאי) או עם מרכב ארוך LONG, ומגוון רמות אבזור לכל אחד מהדגמים.
עכשיו מצטרף להיצע הדגמים הספורטאז' פלאג אין הייבריד, עם מרכב 'רגיל' כלומר אירופאי. האורך הכולל 4.54 מטר, הרוחב 1.865 מטר, הגובה 1.65 מטר ובסיס הגלגלים 2.68 מטר.מערכת ההנעה העדכנית בתצורת פלאג אין הייבריד עושה שימוש במנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר המפיק 180 כ"ס ומומנט של 27 קג"מ. המנוע החשמלי מפיק עוד 107 כ"ס ומומנט של 34 קג"מ, וההספק המשולב של שני המנועים עומד על 288 כ"ס.
הסוללה בקיבולת 13.8Kwh מאפשרת טווח חשמלי טהור של 68 ק"מ בנהיגה משולבת או 88 ק"מ בנהיגה עירונית.
העיצוב נותר כשהיה, עם החזית המוכרת של דגמי קיה, ותא נוסעים איכותי מרווח ומאובזר.
הספורטאז' פלאג אין משווק כאמור ברמת אבזור יחידה וגבוהה – פרימיום. האבזור כולל מסך מולטימדיה בגודל "12.3 עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, צג לוח מחוונים בגודל "12.0, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג ליושבים מאחור, מושבים קדמיים חשמליים הכוללים אוורור וחימום, ריפודי עור, דלת תא מטען חשמלית, מפתח חכם ( KEYLESS ), ועוד.
הספורטאז' פלאג אין מצוייד בסט מערכות בטיחות אקטיביות הכולל שבע כריות אוויר, בלימה אוטומטית גם בתנועה חוצה בצמתים, ניטור שטח מת, אורות גבוהים אדפטיביים, תיקון אקטיבי למניעת סטייה מנתיב ועוד.
הספורטאז' פלאג אין משווק במחיר של 219,900 ₪, וכרגע עם הטבת השקה עד אמצע ספטמבר של 5000, כך המחיר בפועל עומד על 214,900 ₪.
כדי לעשות סדר מצורפת טבלה של דגמי ספורטאז' ההיברידי המשווקים היום בישראל:
רמת אבזור | מרכב | מחיר (₪) |
אורבן | רגיל | 184,900 |
אורבן | LONG | 189,900 |
EX | רגיל | 195,900 |
פרימיום | רגיל | 206,900 |
פרימיום | LONG | 209,900 |
דגמים נוספים – EV2, EV5, PV5, סלטוס חדש היברידי
בתום ההשקה התייחסו מנכ"ל טלקאר דוידי פיאמנטה וסמנכ"ל השיווק והמכירות של טלקאר עדי דומב לדגמים נוספים של קיה המתוכננים להיות מושקים בישראל בזמן הקרוב. עוד השנה יושקו בישראל שני דגמים חשמליים נוספים, הקיה EV5 והקיה EV2. הקיה EV5 אותו כבר פגשתי בתאילנד, הוא קרוסאובר חשמלי בסגמנט C אולם מהגדולים יותר, בעל חמישה מקומות וטווח משוער של מעל ל 500 ק"מ. ה EV5 מתברג בין הקיה EV3 לבין הקיה EV6 שהייבוא שלה כרגע הוקפא עד למיצוי תנאים עסקיים טובים יותר שיוכלו לסייע בתמחור אטרקטיבי של הדגם בשוק הישראלי. הקיה EV2 הוא קרוסאובר חשמלי בסגמנט B ומחירו צפוי להיות מתחת ל 150.0 אש"ח.
במקביל צפוי להגיע הקיה סלטוס החדש שיקבל הנעה היברידית מתקדמת, ויוכל להתברג מתחת לקיה ספורטאז' ההיברידי.
עוד צפוי מקיה הוא הדגם המסחרי PV5. ה PV5 הוא פלטפורמה מסחרית חשמלית מלאה, שיכולה להיות מיועדת לנוסעים או לסחורות, וגם הוא צפוי להגיע לשוק הישראלי בקרוב.
הפוסטים הנצפים ביותר
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב