
ההשקה פורסמה לראשונה ב'ביזפורטל' במסגרת שיתוף הפעולה שלי עם האתר הפיננסי המוביל.
קבוצת לובינסקי, יבואנית דגמי אופל לישראל החלה בשיווק האופל גרנדלנד החדש.
תעודת חובה:
קטגוריה: קרוסאובר – C-SUV
מימדים (מטר): אורך 4.65 /רוחב 1.905 /גובה 1.661 /בסיס גלגלים 2.784
מספר מושבים: חמישה
מנוע והנעה: טורבו בנזין 1.2 ליטר. קדמית, היברידי קל
הספק ומומנט: 145 כ"ס משולב ו 23.4 קג"מ למנוע הבנזין ועוד 5.2 קג"מ למנוע החשמלי
סוללה וטעינה: 0.89Kw המשמשת את המערכת ההיברידית הקלה
צריכת דלק: 18.2 ק"מ לליטר.
בטיחות: ציון איבזור בטיחות 1 לגרסת Edition ו – 3 ל GS. ארבעה כוכבים EuroNcap
מחיר: 187.0 אש"ח ל Edition, 207.0 אש"ח ל GS
את האופל גרנדלנד החדש פגשנו בהשקה שנערכה בגרמניה, עם חשיפת הדגם לתקשורת העולמית.
העיצוב החיצוני נאה ושונה, ובהחלט ניתן לציין כי אופל מייצרת לעצמה זהות עיצובית רעננה.
העיצוב הפנימי מרשים, עם צג לוח מחוונים בגודל "10, ומולטימדיה בגודל "10 ברמת גימור Edition ו – "16 בדגמי ה GS. קישוריות אלחוטית מלאה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי.
המושבים הקדמיים ארגונומיים ונוחים מאוד. המרווח הפנימי מצוין הודות לבסיס הגלגלים החריג לקבוצה בגודל 2.784 מטר.
דגמי הגרנדלנד ששיווקם מצויידים במנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטר, עם שרשרת תזמון, ובמערכת היברידית קלה 48V המסייעת בעיקר בתחילת הנסיעה בה נדרש מומנט גבוה לצבירת מהירות. ההספק המשולב עומד על 145 כ"ס, כאשר המומנט המופק על ידי המנוע החשמלי הוא 23.4 קג"מ, ואליו מתווסף המומנט של המנוע החשמלי 5.2 קג"מ. תיבת ההילוכים רובוטית בעלת שישה הילוכים.
מהתרשמות בנהיגה בדגמי הגרנדלנד באירופה, דווקא הדגם ההיברידי קל הרגיש יותר נעים לנהיגה, בזכות המשקל הקל יחסית בהשוואה לדגמי החשמל והפלאג אין.
בתחום הבטיחות הגרנדלנד קיבל ארבעה כוכבי בטיחות במבחן של ה EuroNcap, אולם איבזור הבטיחות חסר כאשר דגם הכניסה מקבל ציון 1 על איבזור בטיחות, ודגם ה GS הבכיר מקבל ציון 3. על אף האמור, חשוב לומר כי גם דגם הכניסה מצוייד בבלימה אוטומטית, תיקון אקטיבי למניעת סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית, מרכיבים מרכזיים וחשובים בכל מערכת בטיחות מתקדמת. דגם ה GS מוסיף עוד מספר רכיבי בטיחות אקטיבית.
הגרנדלנד משווב כרגע בשתי רמות גימור. דגם הכניסה Edition במחיר של 187.0 אש"ח ואילו גם ה GS במחיר של 207.0 אש"ח.
נחזור לדווח כשנסיים מבחן ממצה לרכב.
הפוסטים הנצפים ביותר

0|
0|
0|רוצה לדעת כשמתפרסם
פוסט חדש?
כדי לספק חוויית משתמש מיטבית, אנו משתמשים בטכנולוגיות כמו קובצי Cookie כדי לאחסן ו/או לגשת למידע על מאפייני הגלישה. הסכמה לטכנולוגיות אלו תאפשר לנו לעבד נתונים כגון התנהגות גלישה או מדדים ייחודיים באתר זה. אי הסכמה או ביטול הסכמה עלולים להשפיע לרעה על תכונות ותפקודים מסוימים של האתר.
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב