הידיעה פורסמה לראשונה ב'ביזפורטל' במסגרת שיתוף הפעולה שלי עם האתר הפיננסי המוביל.
קבוצת 'מאיר' יבואנית דגמי לינק & קו לישראל השיקה הבוקר את Lynk&Co 08 קרוסאובר גדול עם הנעת פלאג אין הייבריד, וכן את הגירסאות העדכניות של ה Lynk&Co01.
ה Lynk&Co 08 הוא כאמור קרוסאובר גדול עם אורך כולל של 4.82 מטר, רוחב של 1.915 מטר וגובה של 1.685 מטר. בסיס הגלגלים של ה Lynk&Co 08 עומד על 2.848 מטר, דבר המעיד על תא נוסעים מרווח במיוחד.
ה Lynk&Co 08 הוא כאמור בתצורת פלאג אין הייבריד, אבל עם סוללה גדולה במיוחד בקיבולת של 39.6Kwh המאפשרת טווח חשמלי מלא של כ – 200 ק"מ בתקן WLTP. סוללת ה Lynk&Co 08 ניתנת לטעינה איטית AC בהספק של עד 11Kw וטעינה מהירה DC בהספק של עד 85Kw.
ה Lynk&Co 08 כרכב פלאג אין הייבריד, מצויידת הן במנוע בנזין והן במנוע חשמלי והספק משולב של 350 כ"ס ומומנט של 59.1 קג"מ. בהתאם, התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש מבוצעת ב 6.8 שניות.
ה Lynk&Co 08 מאובזרת כמקובל ברכבי Lynk&Co החל מרמת איבזור הכניסה Pro עם מולטימדיה בגודל "15.4 וקישוריות מלאה ואלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, טעינה אלחוטית, קילס מלא ועוד. רמת הגימור הבכירה Halo מוסיפה תאורת מטריקס לד, חימום ועיסוי למושבים הקדמיים, מערכת שמע יוקרתית של Harman Kardon עם 23 רמקולים.
בתחום הבטיחות מקבלת ה Lynk&Co 08 סט מערכות בטיחות מקיף ומלא, גם בתחום האקטיבי וגם עוד ברמת הבניה עם תכנון ושימוש בפלדות חזקות במיוחד.
האחריות עומדת על חמש שנים מלאות או 150,000 ק"מ, ולסוללה שמונה שנים או 200,000 ק"מ המוקדם מבינהן.
המחיר עומד על 230.0 אש"ח לדגם ה Pro ו – 250.0 אש"ח לדגם ה Halo.
במקביל להשקת ה Lynk&Co 08 הודיעו ב'מאיר' על שיווק מחדש של דגם ה Lynk&Co 01, גם הוא בתצורת פלאג אין הייבריד עם סוללה בקיבולת 17.7Kwh המספקת טווח חשמלי של כ – 75 ק"מ. המימדים של ה 01 מציבים אותו כאחד הגדולים בקטגוריית ה C-Suv עם אורך כולל של 4.545 מטר, רוחב של 1.86 מטר, וגובה של 1.694 מטר. בסיס הגלגלים של ה lynk&Co01 עומד על 2.734 מטר, עדיין מהגדולים בקטגוריה שגם היא צמחה מאז הושק הרכב לראשונה.
ל lynk&Co01 מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר המפיק 139 כ"ס ומומנט של 23.4 קג"מ. המנוע החשמלי מפיק 145 כ"ס ומומנט של 34.5 קג"מ כך שההספק המשולב עומד על 280 כ"ס ו 54.6 קג"מ. טעינת הסוללה היא טעינה איטית בלבד בהספק של עד 6.6Kw כאשר גם כאן נשים כוכבית כי טעינה בבית ישראלי תלת פאזי 'רגיל' תהיה בהספק של עד כ 3.4Kw.
הסיפור הגדול מאחורי ההשקה המחודשת של ה lynk&Co01 בישראל הוא המחיר. הרכב משווק עתה במחיר של 180.0 אש"ח לדגם הכניסה Pro, ו 199.0 אש"ח לדגם הבכיר Halo. ההוזלה המשמעותית של הרכב (בתחילת השיווק בישראל הוא נמכר במחיר של כ 240.0 אש"ח) מציבה את ה lynk&Co01 עמוק בתחרות גם על ליבו של הצרכן הפרטי וגם בעולמות ציי רכב וליסינג. פדגם הכניסה יכול עכשיו להתחרות גם בטיגו 7 פלאג אין (החל מ 173.0 אש"ח) ובג'אקו 7 פלאג אין (החל מ 180.0 אש"ח) כשהוא מביא עימו מספר יתרונות לא מבוטלים. נזכיר כי הרכב חולק מכלולים רבים עם הוולוו XC40 פלאג אין הייבריד, רכב פרימיום אמיתי.
ה Lynk&Co 01 יהנה מאותה אחריות כמו אחיו הגדול ה Lynk&Co 08
הפוסטים הנצפים ביותר
רוצה לדעת כשמתפרסם
פוסט חדש?
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב
0
