הידיעה פורסמה במקור באתר 'ביזפורטל' במסגרת שיתוף פעולה שלי עם האתר הכלכלי המוביל.
כלמוביל יבואנית דגמי אומודה וג'אקו לישראל השיקה הבוקר את מותג אומודה. שיווק מותג אומודה אליו נחשפנו לראשונה לפני כשנה עם השקת מותג ג'אקו התעכב, והיום השיקה כלמוביל את המותג יחד עם שני דגמי קרוסאוברים מעניינים.
נזכיר כי מותגי ג'אקו ואומודה הם מותגים המיוצרים על ידי צ'רי הסינית אשר תחתיה מספר מותגים מגוון כאשר היצרנית מנסה לדייק ולאפיין את המותגים לצרכנים השונים. כך מותג צ'רי עצמו הוא יותר נגיש ויותר 'עממי', ואילו מותג ג'אקו שעושה שימוש באותן פלטפורמות הוא מותג ייצוא שממוצב בהיררכיה של צ'רי, מעל מותג צ'רי. מותג אומודה הוא האח התאום הלא זהה, והמעט מתוחכם יותר לקהלים שונים.
ברקע השקת מותג אומודה יש לזכור את ההצלחה הפנומנלית של חדירת מותג ג'אקו לישראל, הן הג'אקו 7 שהוא הרכב הנמכר ביותר בשנת 2025 בפער גדול מהמקום השני, כאשר בכלמוביל מדווחים על ביקש ער גם לג'אקו 8 היקר יותר עם כ – 2000 הזמנות.
ההצלחה השיווקית גורמת לאנשי היצרנית הנמצאים בישראל להיות נחושים ולצפות לביצועי מכירות מצוינים גם לרכבי אומודה.
מיד עם תחילת השקת אומודה ישווקו בישראל שני דגמים – אומודה 7, קרוסאובר C-Suv ואומודה 9 קרוסאובר בסגמנט D-Suv.
האומודה 7 הוא כאמור קרוסאובר בסגמנט C-Suv עם הנעת פלאג אין הייבריד. מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע טורבו בנזין הנפח 1.5 ליטר המפיק 143 כ"ס ומומנט של 21.9 קג"מ, לצד מנוע חשמלי המפיק 204 כ"ס ומונט של 31.6 קג"מ. לאומודה 7 סוללה בקיבולת 18.4Kwh וטווח חשמלי של 92 ק"מ. את האומודה 7 ניתן להטעין בטעינה איטית AC בהספק של עד 6.6Kw או בטעינה מהירה DC בהספק של עד 40Kw.
המימדים של האומודה 7 נמצאים בלב קטגוריית קרוסאובר C-Suv עם אורך כולל של 4.66 מטר, רוחב של 1.875 מטר, גובה 1.67 מטר ובסיס גלגלים 2.72 מטר. נפח תא המטען 537 ליטר ועם קיפול המושבים האחוריים מתקבל נפח טעינה של 1294 ליטר.
האומודה 7 מאובזרת ומפנקת עם צג לוח מחוונים בגודל "8.8, מולטימדיה בגודל "15.6 עם קישוריות מלאה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי. בקרת אקלים מפוצלת, מצלמות 540°, קילס מלא, מושבים קדמיים חשמליים ועוד, בהתאם לאחת משלוש רמות האבזור.
בתחום הבטיחות מצוידת האומודה 7 בסט מערכות בטיחות אקטיביות מקיפות הכוללות בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית כולל זחילה בפקקים, תיקון והתרעה על סטייה מנתיב ועוד, ובהתאם ציון אבזור הבטיחות עומד על 7.
האומודה 7 משווקת בשלוש רמות אבזור – רמת הכניסה Elevate במחיר של 185.0 אש"ח, Harmony במחיר של 195.0 אש"ח ו Vision במחיר של 205.0 אש"ח (הכוללת חניה אוטומטית לרבות הפעלה מבחוץ, מסך מולטימדיה הנע על מסילה ואיבזור מפנק נוסף).
האומודה 9 היא כאמור קרוסאובר פלאג אין הייבריד בסגמנט D-SUV (בדומה לג'אקו 8 ולטיגו 9 רק שהאומודה 9 מפנקת עם חמישה מושבים בלבד ), כלומר קרוסאובר גדול. האורך הכולל 4.775 מטר, הרוחב 1.92 מטר, הגובה 1.671 מטר ובסיס הגלגלים 2.8 מטר.
בדומה לשני אחיו לקונצרן, גם האומודה 9 עושה שימוש במערכת הנעה מתקדמת מאוד הכוללת שלושה מנועים חשמליים ומנוע טורבו בנזין. מנוע הטורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר מפיק 143 כ"ס ומומנט של 21.9 קג"מ. שני המנועים החשמליים הקדמיים מפיקים 102 כ"ס ומומנט של 17.3 קג"מ ו 122 כ"ס ו 22.4 קג"מ. המנוע החשמלי האחורי מפיק 238 כ"ס ומומנט של 31.6 קג"מ. ההנעה כפי שעולה מהנתונים היא הנעה כפולה 4X4. המנועים החשמליים ניזונים מסוללה בקיבולת 34.46Kwh אותה ניתן להטעין בטעינה ביתית בהספק של עד 6.6Kw או טעינה מהירה DC בהספק של עד 71Kw. הטווח החשמלי עומד על 145 ק"מ.
תא הנוסעים של האומודה 9 מאוד לטעמי עם שני מסכי "12.3 – אחד כלוח מחוונים והשני כמולטימדיה, כמובן עם קישוריות מלאה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי. כרכב המוביל של המותג, ה אומודה 9 מאובזרת היטב עם מערכת שמע הכוללת רמקולים של סוני (8 או 14 בהתאם לרמתה גימור), משטח טעינה אלחוטי מאוורר, מושבים קדמיים חשמליים, מצלמות 540°, קילס, התנעה מרחוק, בקרת אקלים עם פתחי מיזוג מאחור, תאורת אווירה, גג פנורמי, דלת תא מטען חשמלי ועוד.
בתחום הבטיחות מצוידת האומודה 9 בסט מערכות בטיחות מקיפות הכוללות שמונה כריות אוויר, בלימה אוטומטית, זיהוי ומניעת התנגשות עם רכב בשטח מת, תיקון אקטיבי לסטייה מנתיב, ניטור נהג, התראה על השארת ילדים ועוד, עם ציון אבזור בטיחות 7.
האומודה 9 משווקת בשתי רמות גימור, דגם הכניסה Harmony במחיר של 230.0 אש"ח והדגם הבכיר Vision במחיר של 245.0 אש"ח.
אנחנו כרגיל נחזור לדווח אחרי נסיעת מבחן מקיפה בשני דגמי האומודה החדשים.
הפוסטים הנצפים ביותר
רוצה לדעת כשמתפרסם
פוסט חדש?
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב
0
