הידיעה פורסמה במקור באתר 'ביזפורטל' במסגרת שיתוף פעולה שלי עם האתר הכלכלי המוביל.
ג'יאו מוביליטי יבואנית דגמי ג'ילי לישראל השיקה את הג'ילי Starray EM-i דגם הפלאג אין הייבריד החדש של היצרנית. מי שקורא את מה שאני מפרסם בביזפורטל בוודאי זוכר כי כבר בתחילת נובמבר פרסמתי מידע אודות תחילת הייבוא של הרכב, עם הפרטים הטכניים שהיו ברשותי.
הג'ילי Starray EM-i הוא קרוסאובר בסגמנט C-Suv העושה שימוש בפלטפורמה GEA של היצרנית, אותה פלטפורמה בה עושה שימוש גם הקרוסאובר החשמלי של היצרנית ה EX5. עד כדי כך הפלטפורמות זהות, שחלק מהתמונות של ה Starray EM-i שהגיעו מהיצרנית נשאו את השם EX5 EM-i.
ה Starray EM-i עושה שימוש בהנעת פלאג אין הייבריד מהדור החדש בה הנעת הרכב מבוצעת על ידי המנוע החשמלי, ומנוע הבנזין משמש לטעינת הסוללה ויכול גם לספק חשמל ישירות למנוע החשמלי.
המימדים של הג'ילי Starray EM-i מציבים בחלק העליון של הסגמנט בהיבט המימדים עם אורך כולל של 4.74 מטר, רוחב של 1.905 מטר, גובה של 1.685 מטר ובסיס גלגלים של 2.755 מטר, כאמור מהגדולים שבקטגוריית ה C-Suv.
תא הנוסעים של ה Starray EM-i מרווח ומפנק עם סביבת נהג טכנולוגית, אם כי גם היא 'נופלת' למלכודת תפעול כל הממשקים דרך מסך המולטימדיה – מיזוג, מערכות עזר שונות ועוד. מסך המולטימדיה בגודל "15.4 עם קישוריות לאפל קארפליי, כרגע ללא אנדרואיד אוטו. עדכון גירסה ב OTA עם אנדרואיד אוטו צפוי להתקבל בתחילת 2026. כל הלקוחות כרגע יקבלו דונגל שיאפשר את הממשק לאנדרואיד.
לוח המחוונים דיגיטלי בגודל "10.2 ובנוסף הדגם המאובזר יותר (יש שני רמות אבזור) מויד גם התצוגה עילית המוקרנת על שמשת הג'ילי (HUD).
ל Starray EM-i מנוע בנזין (ללא טורבו) בנפח 1.5 ליטר המפיק 98 כ"ס וכ 12.5 קג"מ. המנוע החשמלי המניע את המכונית מפיק 214 כ"ס ו 26.7 קג"מ. המנוע החשמלי ניזון מסוללה בקיבולת 18.4Kwh המאפשרת טווח חשמלי של 83 ק"מ. את הסוללה ניתן להטעין בטעינה איטית AC בהספק של עד 6.6Kw וטעינה מהירה DC בהספק של עד 30Kw.
בדומה לדגמי ג'ילי העדכניים גם ה Starray EM-i מאובזר היטב כבר מרמת הכניסה (PRO) וכולל קילס מלא, תאורת לד, ריפודי עור ויגן, מושבים קדמיים חשמליים שקעי USB מערכת שמע flyme , פקודות קוליות, מצלמות 360° ועוד. רמת הגימור הבכירה (TECH) מוסיפה דלת תא מטען חשמלית, גג פנורמי, HUD, משטח טעינה אלחוטי, תאורת אווירה ועוד.
בתחום הבטיחות שתי רמות הגימור מצוידות בסט מערכות אקטיביות הכולל בלימה אוטומטית, תיקון סטייה מנתיב, שטח מת, בקרת שיוט אדפטיבית וחכמה, ועוד. דגם ה TECH מצויד בנוסף גם בחיישני חניה קדמיים. ציון אבזור הבטיחות עומד על 8 המקסימלי. אתמול, 10.12.25 התפרסמו גם ציוני הבטיחות במבחן האירופאי הנחשב ה EuroNcap וה Starray EM-i קיבל ציון מקסימלי של חמישה כוכבי בטיחות.
ה Starray EM-i משווק כאמור בשתי רמות גימור – PRO במחיר של 170.0 אש"ח, ו TECH במחיר של 176.0 אש"ח.
בשורה נוספת מבית ג'ילי היא ה EX2 – רכב חשמלי קומפקטי שהוא הרכב הנמכר ביותר בשוק הסיני, עם אורך כולל של 4.135 מטר, רוחב של 1.805 מטר וגובה של 1.58 מטר. בסיס הגלגלים 2.65 מטר. לג'ילי EX2 שני מארזי סוללות 30.12Kwh או 40.16Kwh. על פי התכניות ה EX2 תגיע לישראל במהלך 2026.
הפוסטים הנצפים ביותר
רוצה לדעת כשמתפרסם
פוסט חדש?
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב
0
