ג'ילי מתחילה בשיווק של הסטאריי וה- E5 עם סוללות משופרות וטווח מוגדל
יואב פולס
04.09.2026
ג'יאו מוביליטי, יבואנית דגמי ג'ילי ( GEELY ) לישראל החלה בשיווק דגמים עדכניים ומשודרגים לשני הקרוסאוברים המשווקים על ידה, הג'ילי EX5 והג'ילי סטאריי EM-i.
הג'ילי EX5 שיקרא מעתה ג'ילי E5 בדומה לשם הדגם בסין ובחלק משווקי אירופה, מקבל סוללה גדולה בעלת קיבולת של 68.4Kwh המאפשרת טווח של עד 475 ק"מ. ה E5 ישווק בשתי רמות אבזור נוספות על זו המשווקת כבר עתה בישראל.
המימדים של ה E5 נותרו ללא שינוי עם אורך כולל של 4.615 מטר, רוחב של 1.901 מטר, גובה של 1.67 מטר, ובסיס גלגלים של 2.75 מטר. נפח תא המטען עומד על 461 ליטר, ועם קיפול המושבים האחוריים מתקבל נפח של 1877 ליטר. מידות אלו של ה E5 ממקמות אותו כאחד מהקרוסאוברים הגדולים בסגמנט C הפופולרי כל-כך.
לצד דגמי ה Pro וה- Tech המשווקים היום עם סוללה בקיבולת 60.22Kwh ישווקו דגמי Pro+ ו- Tech+ עם הסוללה גדולה יותר בקיבולת 68.4Kwh כאמור. הסוללה גדולה מאפשרת טווח של 475 ק"מ בדגם ה Pro+ וטווח של 470 ק"מ לדגם ה Tech.
כל דגמי ה E5 מצויידים במנוע חשמלי בהספק של 214 כ"ס ומומנט של 32.6 קג"מ. את התאוצה מעמידה ל 100 קמ"ש משלימים שני הדגמים המשודרגים ב 7.4 שניות ו – 7.6 שניות לדגמי ה Pro+ וה Tech+ בהתאמה.
הספקי הטעינה של ה-E5 עומדים על עד 11Kw בטעינה איטית AC ועד 100Kw בטעינה מהירה DC.
ההבדלים באבזור בין רמו האבזור Pro ו Tech נותרו זהים גם בדגמים עם הסוללה המשודרגת. דגמי ה Tech מצוידים בעיסוי למושבים הקדמיים, גג פנורמי עם וילון חשמלי, תצוגה עילית HUD לנהג, תאורת אווירה, מערכת שמע משודרגת, פתיחה חשמלית לתא המטען ועוד.
אבזור הבטיחות בכל דגמי ה E5 זהה ומכיל סט מלא ושלם של מערכות בטיחות אקטיביות המקבלות ציון אבזור בטיחות 8 המקסימלי, לצד חמישה כוכבים ( מקסימום ) במבחן הבטיחות של ה EuroNcap.
ה E5 עם הסוללה המשודרגת ישווק במחיר של 161,990 ₪ לדגם ה Pro+ ו 167,990 ₪ לדגם ה Tech+.
לציי רכב, שווי השימוש של ה E5 יעמוד על כ – 2650 ש"ח / 2800 ש"ח בהתאמה.
לצד השדרוג של ה E5 משדרגת ג'ילי גם את הסטאריי EM-i, דגם הפלאג אין של היצרנית. הסטאריי Emi Ultra ישווק לצד הדגמים הקיימים, תוך שהוא מצויד בסוללה גדולה משמעותית בקיבולת 29.8Kwh ( לעומת הדגם הנוכחי עם סוללה בקיבולת 18.4Kwh) המאפשרת טווח חשמלי של עד 136 ק"מ, וטווח כולל של 996 ק"מ משולב חשמל ובנזין. הסוללה המשופרת מאפשרת גם טעינה בהספק כפול של עד 60Kw בטעינה מהירה.
המימדים של הסטאריי EM-i גדולים מעט מאלו של ה E5. האורך הכולל 4.74 מטר, הרוחב 1.905 מטר, הגובה 1.685 מטר, ובסיס הגלגלים 2.755 מטר. נפח תא המטען 528 ליטרף ועם קיפול שורת המושבים השניה מתקבל נפח הטענה של 2065 ליטר.
יחידת הכח של הסטאריי EM-I Ultra זהה לזו של הדגמים הקיימים, כלומר מנוע חשמלי חשמלי בהספק של 214 כ"ס ומומנט של 26.7 קג"מ. ומנוע בנזין בנפח 1.5 ליטר המפיק 98 כ"ס ו 12.5 קג"מ. את הזינוק מעמידה ל- 100 קמ"ש משלימה ה Ultra ב- 8.2 שניות והמהירות המירבית 170 קמ"ש.
בתחום האבזור זהה ה Ultra לדגם ה Tech עם הסוללה הקטנה יותר, ומוסיפה רק עיסוי למושבים הקדמיים.
כמו ב E5 אבזור הבטיחות מלא ומקיף, ומקבל ציון 8 המקסימלי. הסטאריי EM-I Ultra תשווק במחיר של 181,990 ₪.
עבור ציי רכב, שווי השימוש של דגם זה יעמוד על כ – 3370 ש"ח בחודש.
הפוסטים הנצפים ביותר
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב