יונדאי טוסון – עכשיו גם פלאג אין הייבריד
יואב פולס
30.08.2026
כלמוביל יבואנית דגמי יונדאי לישראל החלה בשיווק היונדאי טוסון בגירסה אירופאית עם הנעת פלאג אין הייבריד. הטוסון החדש מצטרף לדגמי הטוסון ההיברידיים המשווקים בישראל בגירסה האירופאית, כלומר לא הטוסון LONG.
הטוסון האירופאי שומע על המידות של הדגם עם אורך כולל של 4.525 מטר, רוחב של 1.865 מטר, גובה של 1.655 מטר ובסיס גלגלים של 2.68 מטר.
הטוסון עם הנעת פלאג אין הייבריד עושה שימוש במנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטר יחד עם מנוע חשמלי חזק. ההספק המשולב עומד על 283 כ"ס, והמומנט המשולב 38.7 קג"מ. המנוע החשמלי ניזון מסוללה בקיבולת 13.8Kwh המאפשרת טווח חשמלי של עד 71 ק"מ.
בזכות השילוב של מנוע הטורבו בנזין יחד עם המנוע החשמלי, הביצועים של הטוסון פלאג אין מצוינים ביחס לקטגוריה עם זינוק מעמידה ל- 100 קמ"ש בתוך 7.5 שניות, ומהירות מירבית של 206 קמ"ש.
הטוסון החדש מקבל כמובן את סביבת הנהג ותא הנוסעים העדכנית של יונדאי עם צג לוח מחוונים דיגיטלי בגודל "4.0 או "12.3 ומסך מולטימדיה בגודל "12.3, עם קישוריות אלחוטית לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי כמקובל. ביונדאי לא ויתרו גם על מנופי השליטה ברגנרציה המותקנים מאחורי ההגה ומסייעים מאוד לנהג בקביעת מידת הרגנרציה המבוקשת ללא צורך בכניסה לתפריטים מורכבים.
הטוסון פלאג אין ישווק בשתי רמון אבזור, דגם הכניסה One, והדגם המאובזר יותר Icon. רמת אבזור One מצוידת במפתח חכם ( Keyless ), חימום למושבים הקדמיים, מיזוג למושבים מאחור, בקרת אקלים דו איזורית, מראות מתקפלות ומחוממות, מסילות גג, דלת תא מטען חשמלית, חישוקי "17, ועוד. רמת האבזור הבכירה Icon מוסיפה לוח מחוונים בגודל "12.3, ריפודי עור, מערכת שמע משודרגת, הצגת צילום של בשטחים המתים בלוח המחוונים עם הפעלת האיתות, מושבים קדמיים חשמליים, גג פנורמי, חישוקי "19 ועוד. בגלל מעט המשקל העודף של דגם ה Icon הטווח החשמלי המוצהר עומד על 68 ק"מ בהשוואה ל 71 ק"מ של דגם One.
שני הדגמים מצוידים בסט מערכות בטיחות מקיף הכולל שבע כריות אוויר, בלימה אוטומטית, תיקון ומניעת סטייה מנתיב ועוד. דגם ה Icon מצויד בנוסף במערכת אקטיבית למניעת התנגשות בעת יציאה מחניה. עם זאת ציון אבזור הבטיחות של שתי רמות האבזור הוא המקסימלי היום – 8.
בכלמוביל דאגו לתג מחיר אטקרטיבי במיוחד לדגם הכניסה One והוא משווק במחיר של 199,990 ₪, ואילו דגם Icon עולה 229,990 ₪. בכלמוביל מעניקים בנוסף הטבת השקה בדמות הנחה של 4000 ₪ בשני הדגמים + עמדת טעינה במתנה בשווי 3000 ₪.
בעולם ציי הרכב הטוסון ברמת אבזור One מעניין מאוד בזכות שווי שימוש נמוך הנגזר גם מהטבת שווי השימוש הנהוגה היום בגובה 1150 ₪, המביאה את שווי השימוש של הטוסון פלאג אין הזה לכ – 3800 ₪. עבור ציי רכב שאינם יכולים או מעוניינים בשילוב של כלי רכב סיניים, מדובר היום באפשרות אטרקטיבית לדרגים בכירים הזכאים לרכב מסוג זה.
הפוסטים הנצפים ביותר
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב