, ענקית כלי הרכב מסין המיובאים לישראל באמצעות 'שלמה מוטורס' מציגה רבעון ראשון מפלצתי.
היצרנית הסינית המייצרת רק רכבי נוסעים בעלי הנעה מתקדמת, חשמלי מלא או פלאג אין הייבריד מכרה קרוב למיליון כלי רכב ברבעון הראשון, גידול של כ 60%, לרבות עליה של מעל 100% בייצוא כלי הרכב.
ברבעון הראשון של 2025 מכרה החברה קרוב ל 420.0 אלף כלי רכב חשמליים (בהשוואה לכ – 300.0 אלף כלי רכב חשמליים ברבעון הראשון של 2024) גידול של כ 40%. מגמה דומה ואף חזקה יותר הציגה BYD במכירות של כלי רכב בעלי הנעת פלאג אין PHEV, עם כ 570.0 אלף כלי רכב מסוג זה ברבעון הראשון של 2025, (בהשוואה לכ – 325.0 אלף כלי רכב PHEV ברבעון ראשון 24), גידול של כ 75%, ובסה"כ מכרה BYD כמות מרשימה של 990,711 רכבי נוסעים ברבעון הראשון של 2025., בהשוואה ל – 624,398 רכבי נוסעים ברבעון ראשון של 2024, גידול של 58.7%. מכירות אלו כוללות גם את מותגי הקצה של BYD – יאנגוואנג (Yangwang), פאנג צ'אנג באו (Fang Cheng Bao) ו-דנזה (Denza).
BYD עצרה את ייצור רכבי הבנזין באפריל 2022, כך שהחברה מתבססת רק על כלי רכב עם הנעה מתקדמת, ומטילה את כל כובד משקלה על צמיחת השווקים להנעות אלטרנטיביות. ראוי לציין כי אמנם השוק הישראלי אימץ בחום את הנעת החשמל והפלאג אין, אולם בשווקים משמעותיים בעולם, המצב שונה לחלוטין, והחברה רואה בצדק מקום משמעותי להתרחבות וצמיחה בהיקפים משמעותיים.
BYD שמכרה ב 2023 כשלושה מיליון כלי רכב, וכ – 4.3 מיליון כלי רכב בשנת 2024, צופה המשך צמיחה במכירות, ומעריכה כי ב 2025 היא תמכור כ 5.5 מיליון כלי רכב, וכ – 6.5 מיליון כלי רכב ב 2026.
גם בישראל נהנית BYD מחיבוק חם של הציבור, כאשר הקרוסאובר החשמלי של החברה ה- Atto3 הוא הרכב הנמכר ביותר בישראל בשנים 2023 ו 2024 מבין כל כלי הרכב (ולא רק מהחשמליות).
בשנת 2024 מכרה BYD בישראל 16771 כלי רכב, וברבעון הראשון של 2025 הסתכמו המסירות עד מועד פרסום זה ב 3370 כלי רכב, כאשר ההצלחה היחסית של BYD בשוק המקומי עוררה עניין רב בקרב היצרנית שכן מדובר בשוק מערבי מתקדם, צרכנים מוטי טכנולוגיה, ובתחרות אמיתית ללא העדפה לייצור מקומי.
הפוסטים הנצפים ביותר
רוצה לדעת כשמתפרסם
פוסט חדש?
כל הזכויות שמורות ל CAR-PAD. אין להעתיק או לשכפל פרטים מתוכן הדף ללא אישור
ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.
כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.
התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.
כללי השימוש
הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.
אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.
אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.
שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.
האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.
אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.
בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.
להתראות,
יואב
0
