איון UT – האצ'בק חשמלית מרווחת עם מחיר מפתה

אוריון מוביליטי יבואנית דגמי איון לישראל החלה בשיווק ההאצ'בק המשפחתי החשמלי, איון UT, במחיר החל מ 116,900 שח
איון UT. צילום יצרן

אוריון מוביליטי יבואנית דגמי איון לישראל החלה בשיווק האיון UT, האצ'בק קומפקטית עם מרווח פנימי גדול במיוחד. אוריון מוביליטי היא חברה בת של יוניון מוטורס, יבואנית דגמי טויוטה, לקסוס וזיקר לישראל, כמו גם משאיות הינו, ציוד צמ"ה, ועוד, וכן יוניון מוביליטי, זרוע הליסיג של הקבוצה. משימת ייבוא דגמי איון לישראל הוטלה על אוריון מוביליטי שהחלה לפני כשנתיים בשיווק האיון V איון V ואיון HT הגדולה.

האיון UT שהושקה מדגימה את קפיצת המדרגה של דגמי איון כשהיא מביאה עימה נתוני גודל מרשימים ושימושיים, יחד עם תג מחיר שאמור להקל עליכם את המעבר לעולם החשמלי.

האיון UT הוא רכב האצ'בק קומפקטי עם אורך כולל של 4.27 מטר, רוחב של 1.85 מטר, גובה של 1.575 מטר ובסיס גלגלים של 2.75 מטר. כדי להבין את המידות החריגות של בסיס הגלגלים נציין כי יונדאי טוסון וקיה ספורטאז' בגרסתם הארוכה נהנים מבסיס גלגלים זהה בגודלו, והוא גדול בשבעה ס"מ מבסיס הגלגלים של הגירסאות 'הרגילות' של הטוסון או הספורטאז'.

לאיון UT הנעה קדמית, מנוע חשמלי בהספק של 204 כ"ס ומומנט של 21.4 קג"מ. ( הנתונים זהים ליחידת ההנעה של האיון V, שעם הנהיגה בה התחושה היתה שנתון המומנט בפועל גבוה משמעותית). הביצועים בהתאם עם זינוק מעמידה ל – 100 קמ"ש ב 7.3 שניות ומהירות מירבית של 160 קמ"ש.

לאיון UT סוללה בקיבולת 60Kwh וטווח מוצהר של 430 ק"מ. הספק הטעינה של הסוללה עומד על 11Kw בטעינה איטית AC או 87Kw בטעינה מהירה DC.

העיצוב של האיון UT מדגיש את התכנון לטובת תא נוסעים מרווח, כשקורה A ( הקורה הקדמית) מתחילה כבר מעל אמצע הגלגל הקדמי. החזית עגלגלה משהו, כשאת העין תופסים בעיקר יחידות התאורה המעוצבות עם פסי לד, ופנסי הערפל המיוחדים. מאחור העיצוב מעט שונה אולם שומר על המראה העגלגל עם יחידות תאורה גדולות משני קצוות הרכב.

איון UT. צילום יצרן

העיצוב הפנימי נקי וכולל צג לוח מחוונים בגודל "8.8 ומולטימדיה בגדול "14.6 עם קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי. תפעול המזגן דרך המסך הראשי, עם פתחי אוורור גם ליושבים מאחור. הודות לשטח שמשות גדול מתקבלת תחושה אוורירית. גג פנורמי עם וילון נמצא רק ברמת האבזור הגבוהה. עוד באיון UT מפתח חכם ( Keyless ), חישוקי "17 וגלגל רזרבי במקום ערכת ניפוח. רמת האבזור הגבוהה Vibe מוסיפה גג פנורמי עם וילון חשמלי, דלת תא מטען חשמלי, קיפול מראות אוטומטי, אוורור למושב הנהג ועוד מעט תופינים.

הבשורה המעניינת ביותר מצידה של האיון UT הוא המחיר. דגם הכניסה Beat משווק במחיר של 116,990 ₪ ואילו הדגם המאובזר יותר Vibe  משווק במחיר של 121,990 ₪.

המחיר בו משווק האיון UT מצביע על כך שבאוריון מוביליטי היבואנית מבקשים להביא את מותג איון להיות מוביל מכירות בשוק, עם מחיר תחרותי והצעת ערך מצטיינת.

עבור ציי רכב האיון UT מביאה עימה יתרונות גדולים של מרווח פנימי מרשים, חסכון בהוצאות תפעול הודות להנעה החשמלית, ושווי שימוש נמוך במיוחד של מעט מעל 1500 ₪ לחודש ברוטו לדגם הכניסה וכ – 1650 ₪ לדגם המאובזר.

מבחן לאיון UT בקרוב.

.

תנאי השימוש באתר

ברוכים הבאים לאתר car-pad, מקווה שתמצאו בו מידע מועיל ומעניין. השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו מעיד על הסכמתכם לתנאים אלו. אנא קראו לעומק את התנאים.

כללי השימוש באתר ובתכנים המופיעים בו חלים על כל אמצעי המאפשר גלישה לאתר ותכניו – מחשב, מכשיר סלולרי, טאבלט, טלוויזיה חכמה וכל אמצעי אחר.

התנאים שלהלן רשומים מטעמי נוחות בלשון נקבה, אבל מתייחסים גם אליכם, הזכרים.

כללי השימוש

הנך ראשית להשתמש באתר ובתכניו לצרכים פרטיים בלבד. שימוש לכל צורך אחר מחייב הסכמה בכתב מבעלי האתר. אין להעתיק תכנים מהאתר בשום צורה של מדיה. ניתן להשתמש בקישורים המופיעים בו לצורך קישור במדיות חברתיות.

אין להעתיק מהאתר מידע לצורך פרסומו באמצעים אחרים תוך הסוואת מקור המידע. רוצה לשתף – השתמשי בקישורים המופיעים.

אין לקשר לאתר כל תכנים גזעניים, פוגעניים, סקסיסטיים, פורנוגרפיים, או כאלה המעודדים לפעולה המנוגדת לחוקי מדינת ישראל.

שימוש בתגובות באתר יעשה בצורה מכובדת ומכבדת. אנו מרשים לחלוק על דעתנו, אך כל ביטוי או שיח שנראה בו משום פגיעה או תגובה לא הולמת יימחק ללא כל אזהרה או הסבר.

האתר לא יישא באחריות לכל נזק שייגרם כתוצאה מקישור לתכנים שבו.

אין להפעיל או לאפשר להפעיל כל קישור לתוכנה זדונית או רובוט מכל סוג שהוא לצורך חיפוש או איחזור מידע מהאתר.

פרסמו אצלנו

בעלי עסקים, מנהלי פרסום ושיווק – תודה שבאתם!
אשמח לארח את פעילותכם העסקית ולחשוף את הצעותיכם לגולשי האתר בבאנרים השונים. אני לא אעסוק באיסוף לידים, במכירת תוכן או במכירת רשימות גולשים רשומים, יש מספיק אתרים שעוסקים בכך ואין לי רצון לעסוק בפעילות זו. האתר יהיה פלטפורמה עבור קוראים המתעניינים במכוניות ללמוד מעט יותר על הרכב הבא שלהם, בין אם מדובר במשפחתית, בספורטיבית או ברכב שטח קשוח לצלוח נהרות ואגמים.
לפרסום באתר אנא השאירו שם וטלפון ואתקשר בהקדם.

להתראות,
יואב

דילוג לתוכן